Comment utiliser votre tronçonneuse

Montage du guide-chaîne et de la chaîne

  1. S’assurer que le frein de chaîne n’est pas enclenché.
  2. Mettre le guide-chaîne en place.
  3. Contrôler le sens de rotation de la chaîne — la placer sur le pignon d’entraînement et sur le guide-chaîne. S’assurer que la chaîne est bien placée sur le pignon et le long du guide-chaîne.
  4. Tendre la chaîne en tirant le guide vers l’avant. Remonter le frein de chaîne. Contrôler que le dispositif de tendeur de chaîne rentre bien dans la lumière sur le guide. Resserrer légèrement les écrous du frein de chaîne.
  5. A l’aide d’un tournevis, tendre la chaîne en tournant le tendeur dans le sens des aiguilles d’une montre. La chaîne est tendue correctement, lorsqu’elle ne pend plus sous le guide et qu’il est impossible de sortir les maillons de la gorge du guide.
  6. Serrer fermement les écrous du frein de chaîne. Pour l’ultime contrôle de tension de la chaîne, vous devez pouvoir la faire tourner librement, à la main, sur son guide. Utiliser des gants de travail pour manipuler la chaîne.

Faire le plein d’essence et d’huile de chaîne

  1. Mettre le bouton d’arrêt en position « on » et tirer la commande de starter. Poser la tronçonneuse sur le sol.
  2. Positionner le pied droit dans la poignée arrière et tenir fermement la poignée avant avec la main gauche. Tirer en douceur sur la corde du lanceur avec la main droite jusqu’à ce que vous sentiez le mécanisme s’engager. Ensuite, tirer la corde vers l’extérieur d’un seul mouvement sec et uniforme. La tronçonneuse comporte un réglage du starter automatique. Attention : il est important de couper le starter dès que le moteur tourne pour éviter de le noyer.
  3. Tirer sur la corde du lanceur jusqu’à ce que le moteur démarre.
  4. Soulever la tronçonneuse et donner quelques coups d’accélérateur pour voir comment elle réagit.

Démarrage à chaud

Suivre la même procédure que pour le démarrage à froid mais sans starter. Remarque : La chaîne doit être totalement immobile lorsque la tronçonneuse tourne au ralenti ; si ce n’est pas le cas, régler la vis de ralenti comme décrit dans le manuel fourni avec la machine.

Test de fonctionnement

Si vous êtes un bûcheron amateur, nous vous recommandons de vous familiariser avec votre tronçonneuse à proximité de chez vous avant d’abattre des arbres en forêt. Vous pouvez, par exemple, commencer par couper un peu de bois sur un chevalet. S’assurer que le rondin est posé sur une surface stable.

  1. Lorsque vous sciez, tenez fermement la poignée avant en faisant passer le pouce de la main gauche par-dessous. Tenez-vous les jambes écartées pour être bien d’aplomb, le pied gauche légèrement plus avancé que le droit. Familiarisez-vous avec votre tronçonneuse. Tenez-la près de votre corps pour éviter une fatigue inutile des bras et du dos. Tenez-vous toujours légèrement de biais par rapport à la tronçonneuse et légèrement déporté sur le côté. Accélérez à plein régime avant de mettre la tronçonneuse en place. Commencer le plus possible de la base du guide-chaîne.
  2. Lorsque vous sciez avec la partie inférieure du guide, la chaîne cherche à ramener la tronçonneuse contre le tronc. D’où l’expression « tronçonneuse tirante ».
  3. Essayez également de scier avec la partie supérieure du guide. La chaîne cherche alors à repousser la tronçonneuse vers vous. D’où l’expression « tronçonneuse poussante ».

Tension de la chaîne

Une nouvelle chaîne doit toujours être tendue une seconde fois après une période de rodage d’environ 20 minutes de service. Coupez le moteur, posez la tronçonneuse sur le sol et desserrez légèrement les écrous du guide-chaîne. Serrez le tendeur dans le sens des aiguilles d’une montre jusqu’à ce que la chaîne soit juste assez tendue. Resserrez soigneusement les écrous du guide-chaîne. N’oubliez pas : si la chaîne est huileuse, le graissage se fait correctement.