En vass kedja är lika viktig som en kraftfull motor.

Vi rekommenderar starkt att du själv lär dig vässa kedjan. Kedjan måste nämligen alltid vara skarp för att du ska kunna såga effektivt, säkert och med precision. De professionella skogshuggarna filar sina kedjor flera gånger varje arbetsdag, eftersom de vet att det är effektivare med en vass kedja än med en vass motor.

Hur ofta bör du fila kedjan? Det beror förstås på hur mycket du använder sågen, men när du tycker att den börjar kännas slö kan det vara dags. Sågspånets utseende är en bra indikation på kedjans kondition. En skarp kedja avverkar fina, jämna träflis medan en slö kedja bara ger sågdamm.

Utrustningen

Du behöver en rundfil, en plattfil och en filmall av kombinationstyp som passar för din kedja. Allt som behövs finns hos din Jonseredhandlare. Ett skruvstycke gör arbetet enklare. Spänn fast svärdet så har du båda händerna fria.

Först lite teori

Varje länk i sågkedjan fungerar ungefär som en liten hyvel i miniatyr. Kedjans avverkning avgörs av höjdskillnaden mellan skärtanden (1) och underställningsklacken (2). Höjdskillnaden bestämmer hur djupt skärtanden ska skära in i virket. Underställningsklacken ska vara ca 0,5-0,8 mm lägre än skärtanden.

Skärtänderna

Först filar du skärtänderna. Placera filmallen på kedjan. Pilarna på mallen ska peka i kedjans rotationsriktning. Fila med lätt och jämnt tryck i lugna, skjutande tag med ca 30 graders vinkel mot svärdet. Lika många tag för varje tand. Fila varannan tand från höger och varannan tand från vänster. Ett tips: Om du spänt fast svärdet i ett skruvstycke är det enklast att fila varannan tand från ena hållet, vända på sågen och sedan fila resten från andra hållet.

Underställningsklackarna

Lägg underställningsmallen på kedjan och använd plattfilen till att fila ner klacken ända till mallen. Mallen har två lägen: H (hard) för hårda träslag eller fruset virke och S (soft) för mjuka träslag.

Varning: Filar du underställningsklackarna utan mall riskerar du att fila ner dem för långt. Då kommer kedjan att avverka för mycket vilket leder till ökad kastrisk, mer vibration och sämre precision.